El CH-53E es un helicóptero de transporte de carga pesada basado en el Sikorsky S-80 y utilizado por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC).
Junto con el CH-46E, el CH-53E es uno de los principales transportistas de hombres y provisiones del USMC. Hasta 55 soldados completamente cargados pueden alojarse en la espaciosa cabina del Super Stallion. Una rampa trasera hidráulica permite una rápida carga/descarga de hombres y provisiones.
El CH-53E es una bestia gigantesca. Cuenta con 7 láminas conjunto del rotor principal, impulsado por 3 T64-GE-416 turboshafts. La corriente descendente creado por los rotores principales es suficiente para derribar hombres adultos a sus pies y se ha ganado el CH-53E el sobrenombre de "la máquina de huracanes".
El CH-53E está surtido de una gran cantidad de navegación avanzada, control de vuelo y contramedidas defensivas (especialmente desde que los ingenieros de la Paranormal Agent añadieron algunos extras). Para la supresión de autodefensa y el aterrizaje de la zona, el CH-53E está armado en la rampa posterior y en los dos puertos secundarios, generalmente equipados con ametralladoras de 0,50 cal.
CH-53E Especificaciones[]
El CH-53E puede transportar hasta 16.330 kg de cargas
| Equipo | Piloto, equipo copiloto + 3 jefes / artilleros |
| Motores | 3 x General Electric T64-GE-416 turboárboles (3266kW) |
| Dimensiones | L - 20.47m
W (diámetro del rotor)-24.08m H - 7,6 m |
| Pesos | 15.071 kg (vacío)
33.339 kg (max loadout) |
| Velocidad máxima | 315 kph |
| Alcance | 2.075 kilometros - con los depósitos de combustible externos |
| Armamento | 3 troneras (babor/estribor y una rampa trasera):
M240D 7,62 y / o 0,50 ametralladoras M2 |
| Aviónica | AN/ALQ-157 Infra Red Jammer
AN/APN-171 Radar Altímetro AN/APQ-126 Radar de continuación de terreno AN/AAQ-16B FLIR AN/APN-217 Doppler Integrated Helmet y sistema de puntería Display (IHADSS) Helicóptero Sistema de visión nocturna (HNVS ) Sistema de control de vuelo automático |
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